Très impliqué dans le redressement de Transnet, l’État sud-africain continue de renflouer l’entreprise qui joue un rôle central dans l’économie nationale et pour l’objectif de croissance inclusive.
Le ministère sud-africain des Transports a annoncé une facilité de garantie de 51 milliards de rands (environ 2,8 milliards USD) pour Transnet, l’entreprise publique en charge des ports, des pipelines et du réseau ferroviaire nationaux. Les fonds sont destinés à soutenir le programme d’investissement de cette dernière et à lui permettre de faire face à ses dettes.
Affichant une baisse substantielle de performances depuis plusieurs années, la société exécute en effet un programme de restructuration qui comprend des réformes institutionnelles, la construction de nouvelles installations portuaires, ainsi que l’acquisition d’engins de manutention et de véhicules ferroviaires.
L’initiative du gouvernement vise à maintenir en vie cette entité qui joue d’après lui un rôle central dans l’économie nationale. Ce renflouement de trésorerie survient après une facilité de 47 milliards de rands obtenue le 1er décembre 2023, et qui avait permis la mise en œuvre du plan de redressement sur les exercices 2023/24 et 2024/25.
En raison de plusieurs facteurs liés entre autres au vandalisme des infrastructures, au sous-investissement, de même qu’au modèle managérial de la société (essentiellement de droit public), le recul des performances a rejailli sur l’économie dont la structure repose en grande partie sur les activités portuaires et ferroviaires. Ces supports logistiques assurent en effet les expéditions de minerais et d’agrumes du pays.
Au regard des données du Bureau for Food and Agricultural Policy (BFAP), le manque à gagner causé à l’industrie sud-africaine des agrumes par l’inefficacité de la chaîne logistique s’élevait à 5,27 milliards de rands au titre de la seule saison 2024. Mpumi Zikalala, PDG de la société d’extraction de minerai de fer Kumba Iron Ore, a quant à lui révélé que sur la période 2021-2023, l’économie sud-africaine a connu un manque à gagner de 140 milliards de rands sur les exportations de charbon.
