- 16 October 2026
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Transport
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- 8 juin 2020
Eurostar relie Londres et Bruxelles avec ses nouvelles rames e320
Après son lancement sur la ligne Paris-Londres, Eurostar positionne ses nouvelles rames e320 sur l’axe Londres-Bruxelles. En attendant de relier Amsterdam en fin d’année.
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- 8 juin 2020
La SNCF et AccorHotels, partenaires du renouveau d’Orient Express
En prenant 50% du capital de la société Orient Express, AccorHotels s’associe à la SNCF pour développer cette marque de légende à travers de
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- 8 juin 2020
Voyages d’Affaires a testé la nouvelle Business 1ère de TGV Lyria
Depuis le 10 décembre, TGV Lyria propose 3 classes de voyage entre Paris, Genève, Bâle et Zurich, sa nouvelle Business 1ère étant d’abord destinée
203 - 8 juin 2020
Thello affirme ses ambitions en France
Présente sur une desserte de nuit Paris-Rome et des trains de jour entre Marseille et Milan, la filiale de Trenitalia envisage de répondre aux
197 - 8 juin 2020
Ferroviaire : rester première de la classe
Jusqu’ici, pour concurrencer l’aérien, compagnies low cost en tête, les opérateurs ferroviaires mettaient surtout en avant la vitesse d’un déplacement en train. Désormais, ils
207 - 8 juin 2020
Eurostar : test de la Business Premier entre Paris et Londres
Voyages d’Affaires a pu embarquer à bord des nouvelles rames Siemens Eurostar afin d’apprécier la Business Premier, la classe de la compagnie ferroviaire destinée
200 - 8 juin 2020
OUIGO annoncé en gare de Paris-Est
A partir du 7 juillet, la SNCF proposera depuis la gare de Paris Est des TGV à tarifs attractifs OUIGO desservant les gares de
222 - 8 juin 2020
Spacetrain : le train du futur, made in France
La jeune pousse Jacques Vaucanson cherche à lever des fonds pour développer un concept de train sur coussins d’air. Le Spacetrain devrait permettre à
194 - 8 juin 2020
Hong Kong reliée au TGV chinois
Le week-end dernier a été marqué à Hong Kong par l’inauguration de la première ligne de train à grande vitesse entre l’ancienne colonie britannique
184 - 8 juin 2020
Concurrence ferroviaire : l’Italie comme modèle ?
Alors que la France s’engage péniblement dans la libéralisation de ces services ferroviaires, les hommes d’affaires en Italie profitent pleinement des bénéfices de la







